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Junio 2009 / Alegaciones al Plan Rogers

La Federación informa: «Segundas alegaciones al «Plan Rogers»»

El anterior proceso de participación pública en el diseño de la Modificación del PGOU con ordenación detallada y del PECH de Valladolid en la Red Ferroviaria Central (en adelante “la Modificación”) fue, en nuestro criterio, un fiasco

Viernes 26 de junio de 2009 · 788 lecturas · rss article rubrique


Índice de contenidos

Segundas Alegaciones, Págs. 2 a 10

Previa. Acerca del Proceso de participación del proyecto.

  1. Sobre la permanencia en el tiempo de lo sometido a exposición.
  2. Ámbito del proyecto.
  3. Sobre el estudio económico-financiero
  4. Posibilidad de complemento de financiación con monetarización de sistemas generales
  5. Plan de etapas
  6. Repercusión del Proyecto en el entorno directo
  7. Diseño urbano inclusivo
  8. Reconsideración de las densidades
  9. Mantenimiento de la posición de la marquesina de la Estación
  10. Nuevo barrio de Argales
  11. Ariza como espacio sin coches
  12. conveniencia de altos edificios en el Proyecto
  13. Densidad y concentración de área de negocios en el área de Talleres-Estación
  14. Necesidad del espacio verde en la zona de Talleres- Estación
  15. Inadecuada resolución del “Eje Recoletos”
  16. Sobre la calificación como “plaza” determinados espacios
  17. Integración social en el Proyecto.
  18. Resolución para la actual Estación de Autobuses
  19. El problema de la movilidad
  20. Solución al túnel de la calle Mikado
  21. Mejora del Proyecto en cuento a la movilidad en bicicleta
  22. El tranvía
  23. Reducción de ruidos compatibles con el Corredor Verde
  24. El aparcamiento de residentes en el Corredor Verde
  25. Adecuación de la mezcla de usos
  26. Viviendas de Protección Pública
  27. superficie de suso comercial del Proyecto
  28. Propuestas del Colegio de Arquitectos
  29. ES UNA OPORTUNIDAD

Sumario Primeras Alegaciones, Pág. 11

¡Participa en el movimiento vecinal!, Pág. 12

[*Alegación Previa. Acerca del Proceso de participación del proyecto.*]

El anterior proceso de participación pública en el diseño de la Modificación del PGOU con ordenación detallada y del PECH de Valladolid en la Red Ferroviaria Central (en adelante “la Modificación”) fue, en nuestro criterio, un fiasco. El escasísimo número de alegaciones presentadas no refleja, a nuestro entender, una valoración positiva de la propuesta por la población, sino un mal planteamiento de la participación pública, que no se ha querido fomentar. Se ha confundido, como tantas otras veces, propaganda con información y debate. Esperamos que esta segunda exposición pública no sea un mero trámite formal. Pero a la vista del documento “Propuesta de contestación de alegaciones” (en adelante PCA) presentado tras la exposición anterior, nos permitimos recordar que el equipo técnico no es un apéndice del gobierno municipal, sino que tiene sus propias responsabilidades técnicas con la ciudad, y no sólo con los contratadores. Y que por tanto sobran, en nuestro criterio, expresiones de carácter político firmadas por el equipo técnico, como las que se deslizan una y otra vez en el informe de alegaciones anterior (PCA).

Buena parte de las alegaciones que ahora se presentan se refieren a las presentadas en el periodo anterior. Por dos razones: la primera, porque el proyecto es prácticamente el mismo. Los cambios han sido mínimos. La segunda, porque muchas de ellas no fueron contestadas, o al menos no lo fueron adecuadamente, según nuestro parecer. Se pide ahora que en las contestaciones no se limiten a

repetir artículos de la ley ni párrafos de la memoria. Si alegamos es porque lo expuesto en la memoria o no está tan claro como seguramente creen los redactores, o no se está de acuerdo con lo dicho. No tiene mucho interés, por tanto, repetir lo que se dice allí una y otra vez. Hay que hacer un esfuerzo suplementario de explicación para conseguir que el plan (la denominada “Modificación…”) sea más asumida por la población como un proyecto de todos.